半自動廢紙打包機(jī)操作臺上的控制機(jī)構(gòu)和信號系統(tǒng)具有下列功能：控制料斗、頂蓋、擠壓、包塊出口閘門及料箱等機(jī)構(gòu)的運動；接通和切斷油泵電機(jī)；對液壓系統(tǒng)的工作壓力事故、液壓系統(tǒng)液面事故及油溫事故等進(jìn)行報警；接通半自動廢紙打包機(jī)控制網(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。

電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門打開之前，電磁鐵一直是閉合的。油波從各油泵經(jīng)過滑閥進(jìn)入l級擠壓的壓蓋液壓缸內(nèi)，于是壓蓋關(guān)閉。當(dāng)壓蓋完全關(guān)閉時，壓蓋便壓在極限開關(guān)上，同時發(fā)出指令，使主令控制器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到“日級擠壓前進(jìn)，擠壓后退”的位置這時，電磁鐵仍然處閉合狀態(tài)，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵經(jīng)過滑閥進(jìn)入I級擠壓的回程液壓缸內(nèi)。工作行程液壓缸的腔室通過滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開關(guān)上，同時發(fā)出指令使主令控制器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到擠壓級前進(jìn)”位置。

半自動廢紙打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承受打包壓力的框架，由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺母將上下橫梁連成一個框架。在左立柱上裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動的打包箱支架，四個打包箱呈十字形懸掛在支架上，支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動。電氣控制系統(tǒng)。控制柜的儀表板上裝有各指令按鈕和儀表，為便于操作，部分聯(lián)動鈕也裝在稱量裝置控制箱里，稱量操作者也可以按動控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動操作電路也可使各油缸單獨動作，以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)動工作過程是這樣的：操作人員首先合上控制柜的主開關(guān)，然后啟動油泵。當(dāng)稱量操作人員按動稱量箱提升按鈕時，稱量箱支架在回轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升，把在磅秤上的稱量箱抬起，稱量箱的支點落在支架的支座上，當(dāng)支架上升到一定高度時，觸動行程開關(guān)，接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動機(jī)，同時吸起定位電磁鐵，此時稱量箱與打包箱同時轉(zhuǎn)動，當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過90°時，打包箱觸動機(jī)架右邊立柱的行程開關(guān)，箱體便停止轉(zhuǎn)動，電磁鐵釋放及定位。這時，打包操作人員按動打包按鈕，打包油缸活塞上升，對膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時（即壓在膠料上的作用力為980kN），壓力繼電器動作，發(fā)出信號使電液閥換向，打包油缸保壓；在此同時，預(yù)壓缸下降，將稱量箱中的膠料壓入打包箱；頂包缸同時上升，把壓好的膠包頂出打包箱面，當(dāng)膠包完全頂出時，觸動頂包缸下面的行程開關(guān)，使頂包缸前進(jìn)，把膠包推出打包箱外；推包缸前進(jìn)到規(guī)定位置便觸動另一行程開關(guān)，使推包缸后退到極限位置時，又觸動行程開關(guān)，此時打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時回程；當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時，再觸動行程開關(guān)，把聯(lián)動操作線路切斷，整個工作循環(huán)完畢。如再按動打包按鈕時，聯(lián)動工作循環(huán)又重新開始。

低壓齒輪泵和高壓單柱塞泵由泵蓋、泵體和主動齒輪、從動齒輪等零件組成。主動齒輪裝在曲軸上。啟動電動機(jī)后，由聯(lián)軸節(jié)通過膠盤和平衡飛輪帶動其旋轉(zhuǎn)，油液通過過濾器進(jìn)入齒輪泵增壓后。當(dāng)油液的壓力小于1.47MPa時，滑閥將閥套的上部油孔封住，齒輪泵輸出的油液就頂開進(jìn)、出油單向閥進(jìn)入分油器；當(dāng)油液的壓力大于1.47MPa時，壓力油液通過頂桿使拉板帶動滑閥上升，將閥套上部的油孔打開，由齒輪泵輸入閥體底部油室的油液，絕大部分經(jīng)閥套上部的油孔通過泄油蓋的油腔回油，此時齒輪泵處于無負(fù)荷狀態(tài)。

與此同時，液壓聯(lián)鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當(dāng)該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那個孔道被活塞遮蓋住。當(dāng)活塞處于返回行程時，孔道被打開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向后退回，并且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥打開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋開始打開。所有機(jī)構(gòu)均返回到原始位置。于是半自動廢紙打包機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行下一次工作循環(huán)。

為了提高往半自動廢紙打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度，近幾年由設(shè)計部門和廢鋼鐵加工處理企業(yè)研制出幾種打包機(jī)裝料系統(tǒng)，這些裝料系統(tǒng)可以使吊車的非生產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里，研制了容積為10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包機(jī)的裝料工作。

半自動廢紙打包機(jī)用于金屬加工業(yè)的薄板廢料的打包。打包的薄板廢料厚度可達(dá)3毫米，包塊密度可達(dá)2.0噸/立方米。擠壓彈性較大的廢舊金屬件時所得到的包塊密度將明顯降低。高壓的液壓傳動裝置保證了從壓蓋開啟到包塊從擠壓室推出的全部打包工序自動化。這樣，一臺打包機(jī)就可由一名工人進(jìn)行操作，在打包的同時還可完成往裝料箱里裝廢鋼鐵的工作。