廢紙打包機是利用擺動式壓蓋來實現的擠壓，用擠壓頭和擠壓頭進行預壓和擠壓。和其它廢紙打包機一樣，包塊從擠壓室3推出要通過機架的推出窗口。望級擠壓回程的上液壓缸是壓蓋的回轉軸。壓蓋的上升和下降是由兩個活塞式擺動液壓缸來完成的，這兩個液壓缸安裝在打包機兩側。每個液壓缸吊掛在兩個耳軸上，耳軸支撐固定在打包機機架側壁土，并用專用旁置橫梁支撐。工作油液通過這兩個耳軸進到液壓缸里。

廢紙打包機的動力機構由電動機和油泵組成。廢紙打包機的電動機一般采用三相異步電動機，通過電動機帶動油泵工作。油泵的作用是供給廢紙打包機壓力油，即將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，用這種壓力油推動廢紙打包機工作。框架上壓式打包機油泵有兩種：一種是由低壓齒輪泵和高壓單柱塞泵組合而成的復合油泵，另一種是采用國產壓力補償軸向柱塞泵。

廢紙打包機的工作機構是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）實現直線往復運動，從而把松散的膠料壓實，或頂出膠包。式打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分采用了“U”型密封圈雙向密封結構，導向套和密封圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用開口銷防松。這種結構無論活塞正向或反向運動都有一個密封圈承受高壓，因此，密封性好，壽命較長，工作可靠。

擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內的螺母和緊固螺母來實現的。在廢紙打包機工作過程中，連接處往往出現間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構中（打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅套產生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。

工作實踐表明，成品包塊的重景與公稱重量（說明書規定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不足使打包機的生產率降低，而包塊重量超出公稱重量時，則會引起打包機的事故停車。包缺的長度往往超過標準規定的尺寸。在打包機裝載線上使用計量裝置可以消除這些缺點。

每周必須對所有廢紙打包機襯板進行緊固，并要對各油泵和打包機的基礎進行緊固；對那些在一周工作過程中出現很小撞擊聲的連桿和油泵柱塞的間隙要進行調整；排除在一周內出現的并且不要求打包機馬上停車的故障。必要時要對密封、漲圈和其他易損部件進行更換。每班工作結束以后，必須在專用日志上記錄關于廢紙打包機各油泵和整個液壓系統的技術狀況及在本班工作過程中打包機出現的毛病和故障。

1、若廢鋼鐵供貨質量不好，應向供貨單位提出索賠要求。

2、在打包區劃出必要的場地，以便按照中聯德美廢料加工研究設計制定的工藝進行廢紙的組織備料。

3、研制具有高速工作機構和快速抓取裝置的橋式分選吊車的結構。為了便于觀察全部操作過程，在吊車的走行小車上安裝司機室，并給它裝設專用儀表。