安裝好的廢紙打包機必須進行試機，試機前必須注意如下事項：

（1）按電氣原理圖檢查電源接線是否正確，切不可使油泵反轉。

（2）檢查管路是否安裝正確，接頭是否緊固。

（3）檢查油箱是否清潔，油箱內的油液必須嚴格過濾，油面應在油標指示位置。以上事項檢查合乎要求后即可進行空載試機。

（4）在空載試機過程中必須注意檢查下列各項：①活塞連同壓塊（或壓板）的下行（或上升）是否平穩，其行程是否符合要求。②控制調節裝置的各種閥件工作是否正常。廢紙打包機在試機過程中應把操作手柄分別擺到上行（或下行）、停止、回程位置，一方面觀察活塞上下運動是否正常，另一方面應注意油泵運轉有無異常噪音及不正常的振動。

當壓蓋達到行程末端時，它就壓在滑閥上，滑閥，經管路同葉片泵的安全閥相接。這時，壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通。滑閥向左移動的同時與葉片泵相通，并且經過滑閥使偏心泵1同回油管路相通。此時液壓系統處于卸荷狀態。這些操作結束以后，打包機自動做好了下一個擠壓的重復循環。當廢紙打包機工作時，可利用滑閥的手柄使各機構回復到原始位置。但禁止同時移動這兩個滑閥的手柄。

廢紙打包機用于金屬加工業的薄板廢料的打包。打包的薄板廢料厚度可達3毫米，包塊密度可達2.0噸/立方米。擠壓彈性較大的廢舊金屬件時所得到的包塊密度將明顯降低。高壓的液壓傳動裝置保證了從壓蓋開啟到包塊從擠壓室推出的全部打包工序自動化。這樣，一臺打包機就可由一名工人進行操作，在打包的同時還可完成往裝料箱里裝廢鋼鐵的工作。

為了更換壓蓋軸的銅套，必須拆卸壓蓋上的部件。因此，在一些企業里，將這些軸套做成剖分式的，這樣在更換時，就不必再卸下擠壓室的壓蓋了。有時由于擠壓頭歪斜，出現了擠壓活塞桿受到損壞情況，這樣就很難接近級擠壓頭。擠壓頭襯板強度不夠，而且固定不牢。為了延長其使用壽命，安裝了厚度為45~50毫米襯板，代替了過去35毫米厚的襯板。用埋頭螺栓代替貫穿螺栓來固定襯板。閥分配系統維護困難。油泵密封壽命短，缺少自動潤滑擠壓室壁的裝置。

擠壓結束時，在壓力下包塊自動停留幾秒鐘，然后，用液壓缸將包塊出口閘門打開。成品包塊被推頭推出擠壓室，推出機構的柱塞是在級擠壓機構的空心柱塞內移動的。包塊推出以后，擠壓頭和返回原始位置，壓蓋打開，而包塊出口被閘門關閉。于是廢紙打包機即準備作下一個擠壓循環。擠壓區域內的鋼質側壁用鋼板加固。廢紙打包機架的主要承載部件用圓柱螺栓和拉桿連接。

在掃包機處于工作循環時，閥的錐體關閉，而從主油泵來的壓力油經過單向閥進入壓力管道。在出現某種事故情況下，或者需要重復某一工序時，必須立刻卸掉設備中的壓力。在操作臺上利用分配閥便可使工作油液進入液壓缸里，其活塞便可抬起分配閥的維體，于是由各油泵供應的壓力油便進入排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推出處的擠壓室側壁上，它用于包塊出口的打開和關閉。