臥式廢紙打包機的工作機構是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）實現直線往復運動，從而把松散的膠料壓實，或頂出膠包。臥式廢紙打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分采用了“U”型密封圈雙向密封結構，導向套和密封圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用開口銷防松。這種結構無論活塞正向或反向運動都有一個密封圈承受高壓，因此，密封性好，壽命較長，工作可靠。

1、每次加油時，不要加太多，以免臥式廢紙打包機的微動開關因浸油發生故障。

2、定時檢修，及時更換故障零件，保持機器的運行效率。

3、設備運行環境不可處于潮濕或暴曬的環境中。

臥式廢紙打包機又稱捆包機或捆扎機，是使用捆扎帶纏繞產品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。臥式廢紙打包機的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時還應捆扎整齊美觀。   20世紀60年代初期，隨著聚丙烯材料的出現，國外成功研制了臥式廢紙打包機，在許多領域，特別是輕工領域內逐漸代替鋼帶捆扎，使打包機得到迅速普及。    我國的臥式廢紙打包機從20世紀80年代中期開始發展，初在書籍、報刊發行部門獲得推廣，近年來發展異常迅速，已廣泛應用于輕工、食品、外貿、百貨、印刷、醫藥、化工、郵電、紡織等行業。目前某些生產臥式廢紙打包機的廠家通過采用國際標準和吸收國外先進技術特點，在標準水平、設計制造技術和產品質量方面都有了較大的提高，比如永創機械的全自動無人化打包機，在質量上達到國外同類設備的先進水平，可自動定位、捆扎、轉位，以進行十字型、井字型等花樣捆扎，采用微機控制，已實現無人操作的自動捆扎生產線。臥式廢紙打包機的未來發展趨勢在向全自動化、高級化和多樣化等方面延伸。

擠壓柱塞未設防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護裝置。為了克服這種缺點，必須在壓蓋的上部裝有活動擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導軌滾動。在臥式廢紙打包機壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機構的柱塞上。有些企業采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在臥式廢紙打包機的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

1、為了給臥式廢紙打包機裝料，采用了重型工作制吊車，其起重量為10/10和15/15噸，吊車上裝備了容積為2.0立方米的“波利鋪”式抓斗。裝有電磁盤的吊車，主要用于收集和卸下包塊，以及清理用抓斗從車廂（汽車）卸完料以后所剩余的廢鋼鐵。

2、只有那些有直廢鋼的企業才適用傳送帶往臥式廢紙打包機里裝料。

3、采用由河南廢鋼鐵加工科學研究設計院研制并用于生產的臥式廢紙打包機裝料設備，這些裝料設備是利用料箱、料車和小車進行裝料的。

4、在吊車棧橋上，安裝用于牽引火車車皮的卷揚機。

臥式廢紙打包機的控制調節裝置主要由調壓閥和分配閥組成。調壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調節高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據打包工作的要求，當柱塞泵的壓力調至27.46MPa時，臥式廢紙打包機的總壓力就能達到980kN；當齒輪泵的工作壓力調至0.98MPa對，就能保證在空程中活塞的快速運動。調壓閥也起著安全閥的作用，即防止油液壓力過高，保護機器的安全。當來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過0.98MPa時，油液就克服小彈簧的壓力，頂開大錐閥流回油箱；當來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過27.46MPa時，油液就克服大彈簧的壓力，頂開鋼球流回油箱，這樣就保證了整個液壓系統的安全。調壓閥的大、小彈簧均可通過調節螺絲、調節壓蓋來調整壓力的大小。