首先廢紙打包機穿帶不準確，這時需求掀開廢紙打包機正面右門依照文字解釋清楚上標示的“穿帶過程法”或右門內惻的穿帶大致物質情形圖，準確穿帶。還有一些就是上下分機內有異物。廢紙打包機器長時期運用，又未能及時干凈與維護療養，引起機器內積有贓物（打包帶過寬留下的,還有一卷的打包帶有多個接頭上的膠帶)，使送帶不順利通暢自如，應多作干凈維護療養。還有一些有可能是電磁鐵工作不正常，電磁鐵不工作。首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常，應檢查電磁鐵是否位移，或是被贓物堵住，使子彈頭不可以以活動自如.填充(電磁控制和線路版也要檢查聯接處)。

廢紙打包機對各個行業的發展都有著重要的作用，但是國度對于包裝機械的排放要求卻很寬松，這樣市場上就會顯露出來一些高排量的產品，對我們生存的環境會是一個打壓。所以廢紙打包機作為重要的包裝機械，要在減排節能方面做出自己應有的貢獻。現在我國已經很重視環保問題，已經在很多方面做出了環保處購置法，所以我們也很支持環保型廢紙打包機。這就要求我們各個廢紙打包機公司需求在原有的基礎上做出一些改變，為環保節能做出貢獻。

廢紙打包機的運用注意物質的項目：

1、開機前必須掀開進油管上的截止閥。

2、每天應檢查各嚴密封閉處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

3、油箱內的油液溫度不能高于65℃。

4、調壓閥在出廠時已調整好，操作擔擔任職務務的人不能任意調整。

廢紙打包機的擠壓機構是由兩個帶柱塞的工作液壓缸組成的，在柱塞的端部固定著鑲有護板的擠壓頭。為了防止擠壓頭運動時歪斜，用兩個導桿作導向。液壓缸固定在橫梁上，橫梁同廢紙打包機機架系剛性聯接。擠壓頭返回原始位置是靠液壓缸中運動的柱塞和支承滑架完成的。在擠壓頭1上固定著活動鋼板以防止上方落下的塵土和碎屬進入了機構內。擠壓機構）是由大型鑄鋼件壓蓋1組成的，壓蓋用軸（同時也是廢紙打包機的聯接軸）固定在機架上。壓蓋由裝在套筒內的兩個液壓缸驅動，套筒固定在軸承上。液壓缸的桂塞通過軸與壓蓋聯接。招皺式軟套管盡量照顧液壓缸以防止塵土和碎屑落到上面。

使其大小大大減小，因此達到減少運送大小，節儉運費，為公司增加效益的目的，廢紙打包機之所以能夠用遍整個精神力的往前走，廢紙打包機堅強雄厚的真的的力量，領有著先進的發展追求，廢紙打包機麥格出產銷售的設備都是高端產品。

在廢紙打包機運用過程中，液壓系統也顯露出很多欠缺。自動控制系統可靠性不夠。主滑閥磨損很快。高壓油泵電機的功率由于其勞動有經驗不可以以平穩當當調節，所以利用得不合符合理。裝在廢紙打包機上的過濾器不可以以擔保油液的過濾，于是在液壓系統的個別部件的狹窄截面易被雜質阻塞。在主令液壓系統中缺少使廢紙打包機更可靠地工作的備用泵。控制油泵的工作是重復的，它可以擔保液壓系統比較可靠地進行工作。為了防止油液滴落到電動機的繞組上，以及為了使電動機很好的冷卻，各主油泵電動機用帶有逼迫通風的外罩盡量照顧。

30T廢紙打包機 松原寧江區雙杠單杠廢紙打包機操作流程：帶子送到位→收到捆扎→制動器放開，主電機著手工作→右頂刀上升，右帶于滑板處→"T"型導板退回→靠近開關感應到退帶→主電機停轉，制動器吸合→廢紙打包機退帶電機轉動，退帶秒→帶子收緊捆在物體上→主電機二次著手工作，制動器吸合→大擺桿二次拉帶，收緊帶子→左頂體上升，壓緊下層帶子→加熱片伸進兩帶子中間→中頂刀上升，切斷帶子→中頂刀下降→中頂刀再次上升，使兩帶子堅固粘合→中頂刀下降，左右頂刀同目前降→加熱片復位→滑板退回→"T"型導板復位→靠近開關感應到送帶→送帶電機著手工作，帶動帶子送帶→大擺桿復位→帶子到位，帶頭頂到"T"型導板上→靠近開關感應→主電機停轉，剎車吸合→廢紙打包機完成一個工作循環。

廢紙打包機工作原理：廢紙打包機含有支架，支架帶有個底板和前后側擋板，支架上安裝有千斤，千斤帶有活塞桿，活塞桿右端聯接有豎直的推料板，推料板右側面聯接有推料板條，相鄰推料板條之間的窟窿眼兒為板上穿繩槽；支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側的支架上面帶有進料口；前后側擋板右側的支架上離別固定聯接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的窟窿眼兒為穿繩口；支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸鏈聯接有門板，門板左側面聯接有門板條，相鄰門板條之間的窟窿眼兒為門上穿繩槽；前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔；門板和支架右端固定聯接有鎖定裝置。并可根據需求在一定范圍內調節打包的大小。