橋式吊車把廢鋼鐵裝入固定在吊車上的料箱內，裝滿后，由裝有專用橫梁的起重量為30噸的吊車進行吊運。在往全自動廢紙打包機內裝廢鋼鐵之前，把料箱放在操作平臺上，在那里將帶有輸送耳軸的橫梁掛鉤掛在傾動軸上，將料箱翻轉45°~50°，并將廢鋼鐵卸入料斗或卸入打包機的擠壓室中。料箱的應用可以縮短吊車行程和待料的間歌時間。

由于高壓柱塞泵工作壓力高達31.38MPa，但流量只有2.7L/min，而齒輪泵工作壓力只有1.47MPa，但流量為58L/min，于是YDB-980型全自動廢紙打包機綜合利用了這兩種泵的優點進行工作，即在空程時，工作壓力低，由流量大的齒輪泵供油，以使活塞動作迅速，提高工作效率；當打包時，工作壓力升高，由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油，這就可以保證以較小動力產生較高的總壓力快速把膠包壓實。

隨著人們生活水平的提高 、廢舊生活垃圾成倍增長，如廢紙箱、農作物秸稈、棉花、廢塑料瓶等廢舊物料，中國全自動廢紙打包機設備正在邁向一個更為穩健的增長階段，行業對高品質、低能耗產品的需求持續提升。我國政府提出，要出重拳強化污染防治，并給出了具體路徑：實施建筑能效提升、節能產品惠民工程，發展清潔生產、綠色低碳技術和循環經濟。

全自動廢紙打包機的打包過程為送帶、收緊、切燙和粘貼四個環節組成。

1、送帶過程，由送帶輪逆時針轉動，利用齒帶輪和打包帶之間的摩擦力使得打包帶沿著打包帶道向前送進，直至打包帶端碰上止帶器的微動開關，使得打包帶送帶停止，處于待打包位置。

2、在打包帶收緊的過程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時針方向轉動，同樣利用摩擦力使得打包帶沿著軌道架退出，這時軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開，使打包帶連續退出直至貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下擺動，將打包帶完全拉緊。

3、接下來是切燙過程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進，開始將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。

4、后是粘貼過程。燙頭退出之其實位置，而壓力塊繼續上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一起，完成打包動作。

全自動廢紙打包機油缸屬于單桿活塞雙作用油缸，其基本結構和原理與YDB-980型全自動廢紙打包機油缸相似，只是尺寸大小和承受壓力的大小不同，并且此油缸外設有行程標桿，以防止活塞超程。它所采用的密封圈也是“U”型夾布耐油橡膠密封圈，規格是：缸口密封圈為192×247×20（mm），活塞頭的兩種密封圈均為180×220×22（mm）。此油缸不僅壓包，而且還起著將壓好的膠包頂出打包箱的作用。

全自動廢紙打包機使用手動操作，分體式工具，手動拉緊器（STTMR）配合手動咬扣器（STTR）使用·適用行業：鋼管、鋼卷、線材、裁剪分條等圓形或不規則平面包裝。操作方式：手動拉緊器，與手動咬扣器配合使用。特性：使用手動操作，堅固耐用，保養方便。

天然橡膠的打包是固體生膠加工過程的后工序。在橡膠加工廠中，經過干燥后的各種生膠，如標準膠、褐縐片等，必須進行打包，即把一定重量的松散生膠壓縮成一定的規格，其中標準膠每包凈重40kg，其長×寬x高=600mm×400mm×200mm；褐縐片每包凈重50kg，其長×寬x高=600mm×400mm×250mm，以便于長途運輸和貯存。由于固體生膠彈力較大，若把一定重量的松散生膠壓縮成標準規格，就必須用較大的壓力加在打包箱上才能實現。