廢紙打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數相同又互相白牙咬緊的齒輪，白牙咬緊線把嚴密封閉容量區辯白清楚楚成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪換動時，白牙咬緊線一側（吸油腔）的齒輪脫開白牙咬緊，齒輪的輪齒退出齒間，其嚴密封閉容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大氣的壓力的作用下，通過過濾器進入了吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入了白牙咬緊，容量減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而白牙咬緊線本身正好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

為了更換壓蓋軸的銅套，必須拆卸壓蓋上的部件。由于這個，在一些公司里，將這些個軸套做成剖分式的，這樣在更換時，就不需求再卸下擠壓室的壓蓋了。有時刻由于擠壓頭歪斜，顯露出來了擠壓活塞桿受到損傷物質情形，這樣就很難靠近級擠壓頭。擠壓頭襯板強度不夠，并且固定不牢。為了延長其運用保存生命的年數，安裝了厚度為45~50毫米襯板，代替了過去35毫米厚的襯板。用專心下功夫螺釘代替貫穿螺釘來固定襯板。閥分配系統維護困難。油泵嚴密封閉保存生命的年數短，缺少自動潤滑油擠壓室壁的裝置。

我們應該調整至220V電壓，請勿改造機器，若燙頭表面有白的顏色痕跡，其溫度已偏高,若燙頭表面呈潮潤狀，則溫度不充足，由設備操作工人在每星期進行維護療養。

分析在廢紙打包機中比例閥應用的一些有點：比例閥是新發展的一種液壓元件。它是根據電信號的強弱成比例的控制液體壓力高低與流量大小的。這種比例閥應用在廢紙打包機中其內里結構原理和平常的閥一樣，這種比例電磁鐵的吸力和行程與電流的強弱成正比。

廢紙打包機平時維護方法:

1、一周一次，將多功能廢紙打包機內的帶屑或贓物掃除殆盡。

2、一月一次，將上滑板與中刀及前頂刀的干凈維護療養潤滑油一次。

3、一星期一次，在所的凸輪表面及上分機聯接 軸芯 處加滴合適潤滑油。

4、一年一次，填充下降速度機齒輪箱內的機油。

5、須注意幾個零件不可以加油：送退帶滾輪，整個皮帶，打滑片及周圍，電磁分離器這些個部件不要加油。

針對顧客封箱及捆包需求并節儉人工成本，秒廢紙打包機具有捆包速度快，效雙機一體預設，廢紙打包機使封箱，捆包作業一體化，廢紙打包機兩側皮帶傳動，主傳動機構運用特殊培林座，率高的有點,每條捆包僅需高精確。

廢紙打包機常見故障分析：

1、機器不可以以運作，但泵還在運轉。

2、電動機的轉動方向反了。檢查電動機的轉動方向。

3、電動機的電壓太低以至不可以以在現有的負載下正常運轉，檢查電壓。

4、檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。

5、檢查泵耦合，保證鍵槽不可以以離去泵軸。

6、檢查油箱中的液壓油是否足夠（液面應在油箱大小1/2以上的位置）。

7、油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。

8、檢查吸引管線裝置是否松了，在泵的吸引端口是否有毛細裂縫，吸引管線應該一直都有油并沒有氣泡兒。

廢紙打包機在負載試機時應注意如下所述各項：

1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內，表壓下椒純夠應大于。

4、當表壓達到大運用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不能高于65℃。廢紙打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。