廢紙打包機的工作機構是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）成功實現直線往復運動，因此把散松的膠料壓實，或頂出膠包。廢紙打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分覺得合適而運用了“U”型嚴密封閉圈雙向嚴密封閉結構，導向套和嚴密封閉圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用張嘴銷防松。這種結構不論活塞正向或逆向運動都有一個嚴密封閉圈承擔高壓，由于這個，嚴密封閉性好，保存生命的年數較長，工作可靠。

廢紙打包機在換向進程項中，當先導閥在左端正位時，廢紙打包機操控油路中的壓力油景單向閥、節流閥進入了換向閥的右腔，閥左腔的油液通過溢流閥流入油箱，閥的閥芯向左移動，其制動錐面逐層關小閥口，并在閥芯移動距離后將通道封死，使活塞中止運動。當節流閥的張嘴大小調兒定后，換向閥閥芯移動的距離所需時刻(即活塞閱歷的時刻)就下定論不變。因而這種制動方法被稱為時刻操操控動式，多少運用在廢紙打包機中。 針對不同的打包要求，所運用的廢紙打包機打包帶標準和原料是不同的，廢紙打包機在打包中經常要調換打包帶。這樣的話從一著手的送帶方位就達不到正常打包的要求了，所以需求進行合適的調理，以擔保廢紙打包機設備的正常作業。

廢紙打包機液壓油缸有主油缸，側壁油缸，帶門的有門油缸，主油缸為前法蘭式，用螺釘與主機上梁聯接，當高壓油作用在油缸活塞上，推動活塞桿在缸體內作往復直線運動，使要打包之物在箱體內受壓，由大變小占用空間，達到打包的效果。

手動轉向閥打向下檔位時壓板自動向下工作，當廢料壓到結實情形時，那阻力大于壓力：碰到行程限位開關后，會自動停止下壓，可以有效防止液壓，電機、油泵長時間處于超負荷情形。

廢紙打包機獨有尤其的地方：

1、整個機型均覺得合適而運用驅動，可挑選手動或PLC自動控制操作。

2、出料方式有翻包、推包（側推和前推）或人工取包（打包）等不同方式。

3、安裝無須底腳螺釘，在無電源的地方，可覺得合適而運用柴油機作動力。

4、擠壓力從10 噸至140噸有十個等級，供用戶挑選。

5、壓縮室尺寸和包塊尺寸可根據客戶要求定制。

6、推料缸和推料頭之間覺得合適而運用球的表面結構聯接，可靠性好，油封運用保存生命的年數長。

7、加料口加寬、加大，填料更方便靈敏。

8、低噪音回路預設，能低故障。

廢紙打包機原本是廢紙打包機，打出的包塊小，疏密程度不夠大，后來通過不斷改進，研究制造成功了臥廢紙打包機，這種廢紙打包機大小相對立式要大，但打出的包塊更大，效率更高，包塊也更加結實緊密，受到顧客的一樣好評價。

160廢紙打包機的打包過程為送帶、收緊、切燙和粘附四個環節組成。

1、送帶過程，由送帶輪逆時針轉動，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著打包帶道向前送進，直到打包帶端碰上止帶器的微動開關，使得打包帶送帶停止。

2、在打包帶收緊的過程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時針方向轉動，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著軌道架退出，這時軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開，使打包帶連續退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來回搖擺，將打包帶拉緊。

3、接下來是切燙過程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進，著手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。

4、后是粘附過程。燙頭退出之實際上位置，而壓力塊接著上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動作。

廢紙打包機是一款用于將廢紙、廢舊分子化合物塑猜想到大致相是的產品擠壓結實，并用專用包裝帶打包成形，使其大小大大減小，因此達到減少運送大小、節儉運費，為公司增加效益的目的。隨著環保檢查力量的加大，廢紙打包機就起到了非常大的作用，可以把一些廢紙再次利用，并且也越來越被大家接受，國內的廢紙打包機一直在不斷的創新，不斷的跟隨著國外的一些先進技術在發展。 要注意的是每次運用完廢紙打包機在這以后，我們需求將內里的塵土、帶梢的部位，用刀片把燙頭上熱粘合物刮干凈，徹底收拾燙頭排煙風機上的污痕。根據廢紙打包機在運用時的情形，對廢紙打包機的燙頭進行簡單的預熱，這樣才能擔保廢紙打包機在工作時，可以很好的完成打包工作。