廢紙打包機(jī)的運(yùn)用操作方法：

1、著手工作電動(dòng)機(jī)，將分油器操作手柄擺到“下行”位置，待壓塊低壓迅速下行完結(jié)后立刻將手柄擺到“停止”位置。

2、旋出手動(dòng)彈向閥的手柄，使卸包油缸活塞頂出打包箱內(nèi)的膠包。

3、頂包油缸活塞回程后，就可關(guān)閉手動(dòng)彈向閥，之后把分油器操作手柄擺到“下行”位置，使壓板在高壓下行壓包。

4、對(duì)打包箱高壓下行壓包的同時(shí)，操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人還可將膠料裝入打包箱內(nèi)，以待輪替交換打包。

5、打包箱壓包完結(jié)后，就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出打包箱。

提升單機(jī)的自動(dòng)化程度使包裝件從輸送裝置送進(jìn)后，廢紙打包機(jī)能自動(dòng)定位、捆扎、轉(zhuǎn)位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；覺(jué)得合適而運(yùn)用微機(jī)控制以成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作控制的自動(dòng)捆扎出產(chǎn)線。國(guó)外的廢紙打包機(jī)已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發(fā)展；研究制造捆緊盡量克服隨機(jī)調(diào)節(jié)的廢紙打包機(jī)，提升廢紙打包機(jī)在帶寬、捆包規(guī)格、工作臺(tái)高度、捆扎有經(jīng)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的符合性等。

廢紙打包機(jī)既可自動(dòng)操作，也可手動(dòng)操作。當(dāng)自動(dòng)操作時(shí)，把更換開(kāi)關(guān)調(diào)到“自開(kāi)工作”位置，同時(shí)按動(dòng)循環(huán)著手工作按鈕，主令控制器的電磁鐵自動(dòng)接通，于是主令控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)到“1級(jí)和Ⅱ級(jí)擠壓向前邁進(jìn)”位置。液壓更換開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的電磁鐵通電，于是各油泵著手帶負(fù)荷工作。電磁鐵接通，油液從控制油泵進(jìn)到主滑閥的端部，將主滑閥移到左邊的位置。這時(shí)，油液在壓力作用下由三標(biāo)塞泵通過(guò)主潛閥進(jìn)到擠壓的各工作液壓缸里，于起該級(jí)擠壓液壓缸的柱塞向前移動(dòng)，并在移到前面位置時(shí)，壓在極限開(kāi)關(guān)上，中間繼電器封閉，電磁鐵：2斷電。主滑閥停在中間位置，停止向1級(jí)擠壓的各液壓缸供油，于是I級(jí)擠運(yùn)的柱塞仍逗留在前面位置。

進(jìn)、出口節(jié)流調(diào)速的棄用流量均經(jīng)溢流閥排掉，無(wú)論負(fù)載大小，泵必須在廢紙打包機(jī)的溢流閥調(diào)定的壓力下工作；旁路節(jié)流調(diào)速的棄用流量，經(jīng)節(jié)流或調(diào)速閥排掉。回路中設(shè)有安全閥，而安全閥只有在回路壓力超過(guò)其調(diào)定值時(shí)才掀開(kāi)，泵的工作壓力隨負(fù)載而變化。出進(jìn)口節(jié)流調(diào)速的其他尤其的性質(zhì)，如調(diào)速范圍、工作平穩(wěn)當(dāng)當(dāng)性等都比旁路節(jié)流調(diào)速好。

廢紙打包機(jī)的發(fā)展發(fā)展方向，主要表示為研究制造用于各種用途的廢紙打包機(jī)，例如廢紙打包機(jī)；研究制造代替鋼帶的重型帶、聚酯帶等；研究制造符合廢紙打包機(jī)的泡沫兒帶、軟帶等。廢紙打包機(jī)本機(jī)用于在常態(tài)下將廢紙及大致相是的產(chǎn)品擠壓結(jié)實(shí)，并用專(zhuān)用包裝帶打包成形，使其大小大大減小，因此達(dá)到減少運(yùn)送大小、節(jié)儉運(yùn)費(fèi)，為公司增加效益的目的。

廢紙打包機(jī)平時(shí)維護(hù)方法:

1、一周一次，將多功能廢紙打包機(jī)內(nèi)的帶屑或贓物掃除殆盡。

2、一月一次，將上滑板與中刀及前頂?shù)兜母蓛艟S護(hù)療養(yǎng)潤(rùn)滑油一次。

3、一星期一次，在所的凸輪表面及上分機(jī)聯(lián)接 軸芯 處加滴合適潤(rùn)滑油。

4、一年一次，填充下降速度機(jī)齒輪箱內(nèi)的機(jī)油。

5、須注意幾個(gè)零件不可以加油：送退帶滾輪，整個(gè)皮帶，打滑片及周?chē)姶欧蛛x器這些個(gè)部件不要加油。

全廢紙打包機(jī)的技術(shù)問(wèn)題：

1、入料不均勻造成自動(dòng)捆扎停止。

2、得不到完整的包塊，在物料不充足的物質(zhì)情形下，不會(huì)產(chǎn)出完整的包塊。

3、加料過(guò)多，送料油缸達(dá)不到油缸行程問(wèn)題。

4、壓縮油缸壓盤(pán)制造不精確，造成漏料阻塞壓縮室問(wèn)題。

電磁鐵工作不正常，現(xiàn)是掀開(kāi)右門(mén)，依照文字解釋清楚第五頁(yè)上標(biāo)示的[穿帶過(guò)程法"或右門(mén)內(nèi)惻的穿帶大致物質(zhì)情形圖，準(zhǔn)確穿帶，如不運(yùn)用，以擔(dān)保出產(chǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)的速度偏慢，首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。應(yīng)采取冷卻處購(gòu)置法，關(guān)系近注意系統(tǒng)工作情形,一旦有問(wèn)題要及時(shí)停泵，冬季當(dāng)油箱內(nèi)溫度未達(dá)到25℃時(shí)，不準(zhǔn)著手執(zhí)行元件的順著次序動(dòng)作，應(yīng)先掀開(kāi)加熱器進(jìn)行加熱，或著手工作油泵使泵空轉(zhuǎn)，廢紙的包裝品質(zhì)將直接決定產(chǎn)品再生后的品質(zhì)。